英菲尼迪首次亮相的是Q50和QX50等30个版本的数款车型

英菲尼迪(Infiniti)将在2019年洛杉矶车展上庆祝其30周年纪念日，首次亮相的是Q50和QX50等30个版本的数款车型，以及对电动化未来的更多见解。自首款Q45全尺寸豪华轿车问世以来，这一切已经发生了许多变化，与许多其他制造商一样，这个日本品牌也跻身于EV革命的中间。该品牌的核心是耐用性，质量和可靠性，并以驾驶乐趣而著称。

Infinity America产品规划总监Tim Franklin表示，这些价值与它希望将其转移到电气化产品系列中相同。我们在2019年洛杉矶车展上与他会面，以深入了解品牌的发展方向。

在英菲尼迪准备其电动产品时，目标不仅是拥有EV /混合动力选项，而且还应确保这些车辆免受里程焦虑，并保持良好的驾驶性能。富兰克林说：“这些是令人高兴的情感购买。”“电气化是实现这一目标的强大力量。”富兰克林在谈到客户准备使用全电动汽车时说：“人们还没有真正准备好对其生活方式进行重大调整，以适应插电式汽车或电动汽车。这种气体产生的电动汽车为我们提供了交付的途径体验，而不会真正打断他们的日常生活。”

英菲尼迪(Infiniti)的天然气电动汽车(仍在研发中的动力总成的正式名称)将面向尚未准备好使用全电动汽车，但仍希望体验效率提升和独特驾驶体验的人们电气化可以提供。该系统的汽油发动机产生存储在电池中的电能，然后通过两个电动机将其传输到所有四个车轮。当然，这意味着无需充电。

对于传统轿车的爱好者来说，还有一个好消息，因为富兰克林尚未看到它们与SUV无关。“我认为[轿车]占有一席之地，自成立以来就已经成为我们行业的一部分。我不认为他们会消失。我确实认为它们的表达方式可能会有所发展。”富兰克林说。“因此，QS灵感车就是一个很好的例子。”

为了将SUV的实用性与轿车的驾驶乐趣相结合，QS Inspiration Concept(其后仰式设计和地板下的电池)看起来是完美的解决方案。这也有助于使该概念成为一种令人眼前一亮的视觉。

富兰克林最后讲的录取?“您使用'H'字，您将永远不会听到我这么说，因为在我们所有的市场研究中，该字一直是由真正不好玩的汽车拥有的。”当然，H代表混合动力，我们受到鼓舞的是，英菲尼迪(Infiniti)新颖，包罗万象的混合动力方式将驾驶员以及范围和充电时间的不切实际性放在了优先位置，这仍然限制了纯电动汽车的广泛吸引力。