GT-R将成为Speed Champions系列的一部分 并且是首款采用日本车型的乐高产品

日产GT-R NISMO的乐高版本于今天推出，因此日产的日本总部就在这里。

Lego GT-R是Speed Champions系列的一部分;整车的高度约为2英寸，包括298件。

日产表示，该套件将于2020年上半年开始销售。

在日本横滨的日产全球总部推出的新车型不需要太大的保护套，因为它只有大约2英寸高，由298个乐高积木制成。乐高集团首席执行官Niels B. Christiansen和日产执行副总裁Asako Hoshino从其Speed Champions系列日产GT-R NISMO中摘下了乐高最新产品。

乐高版哥斯拉由298件制成，由于乐高设计师的辛勤工作，看起来像真实的东西。首席设计师克里斯·斯坦普(Chris Stamp)在谈到合作时说：“真实性一直是我们的主要关注点，我们花了大量时间探索各种建筑技术来正确地重新创建尾灯，因为尾灯是汽车上最容易识别的细节之一。”

乐高(Lego)和日产(Nissan)都很快指出，该汽车的微型塑料砖版本将不会具有与真实汽车相同的性能规格。他们共享的唯一相似之处在于外观，发烧友满意度和无尽的欢乐时光。当前的GT-R已经生产了10年，仍然是一款具有竞争力的超级跑车，具有600马力的自拍能力，并能够在3.0秒内从零加速到60 mph。它有90,000件，而Lego产品则为298件。真正的汽车上最新的零件是碳纤维中的几种，前后保险杠，前挡泥板，车顶，后备箱和后扰流板均由这种材料制成。

这套新装备是乐高首次与日本汽车制造商合作生产任何一套。其他速度冠军车队包括福特，雪佛兰，迈凯轮，法拉利，兰博基尼，梅赛德斯，以及最近的奥迪，但从未有日本汽车制造商参加。新的2020 Speed Champions车型比以前大25%，宽度为8个Lego鞋钉，而不是6个，使所有新产品都更具侵略性，并增加了件数。兰博基尼HuracánEvo Super Trofeo和Urus ST-X，1985 Audi Sport Quattro S1和Ferrari F8 Tributo都是采用新设计并采用更大比例的其他2020年新车。