2020年梅赛德斯-奔驰GLA原型机在正式发布前两天剥离

自原始梅赛德斯-奔驰GLA(X156)作为梅赛德斯-奔驰阵容中最小的跨界车亮相以来，已经过去了六年多，其替代产品即将来临。

除非泄漏，否则我们将在不到48小时的时间内看到2020年梅赛德斯-奔驰GLA，因为交叉定于12月11日在线披露，而且梅赛德斯-奔驰已经在一个以上的模型上取笑了场合。

新的GLA看上去比之前的版本大很多，受到我们合作的间谍摄影师的追捧，他们在斯图加特的街道上与奔驰改款的GLC一起进行了测试。

该车稍长一些，更高，离地间隙也似乎更高，几乎与紧随其后的类似SUV的GLC一样。梅赛德斯-奔驰可能已经对第一代GLA做出了回应的批评，许多人认为它更像是掀背的掀背车，而不是它拼命试图做的跨界车。

在某些市场上，当前一代具有所谓的“越野套件”选件，除了其他“坚固”的修改外，其离地间隙进一步提高了2厘米(0.8英寸)。就是说，间谍照片库中的汽车看起来已经准备好在那些带有21英寸车轮和微小轮胎壁的购物中心停车场进行越野行驶。

基于与最新的A级，B级，CLA和第一代GLB 7座跨界车相同的MFA2(模块化前轮驱动架构2)平台，全新的GLA将具有相似的内部设计和相同的发动机阵容。

这将转化为1.3升和2.0升涡轮增压汽油发动机以及1.5升和2.0升柴油发动机，搭配前轮驱动(功率较小的版本)和AWD(其他)。插入式混合动力版本和两个Mercedes-AMG版本将在产品周期的后期提供。

您可以选择自己配六速手动变速箱划船，但也可以选择两种双离合器变速箱-7速和8速用于更强大的发动机版本。