当梅赛德斯-奔驰在2017年展示EQA电动汽车概念时,那是一辆英俊的电动掀背车,从传统的A级车中借来了很多东西。但是,量产版将是小型SUV。
基本上,可以将其视为新推出的GLA跨界SUV的电动版本。梅赛德斯-奔驰在周二举行的媒体发布会上对GLA进行了审查,从而将其定为官方车型。戴姆勒首席执行官奥拉·卡列纽斯(Ola Kallenius)没有透露有关该车的任何其他细节,但表示我们会在2020年看到量产车型。它很可能会与GLA位于同一平台,因此不要为相似之处感到惊讶。
EQA的照片溅到了新GLA后面的屏幕上,显示该车的轮廓与GLA相似,但外观可能更直立。车轮对于梅赛德斯·奔驰的其他EQ车型来说是通用的,并希望与汽车制造商的首款生产型EQC拥有相同的外观。
总计,梅赛德斯·奔驰希望在2025年之前销售10辆电动汽车。其中包括EQA和EQS轿车的量产版本。在那之前,我们必须等到明年才能了解有关该品牌即将推出的紧凑型电动SUV的更多官方详细信息。