波音公司首席执行官戴夫·卡尔洪(Dave Calhoun)对波音公司的股息以及该公司计划在周三下午坚持使用737 MAX的计划提供了一些见识。
这是发生了什么事。
卡尔霍恩说,该公司希望在批准的飞机返航日期之前的几个月内恢复737 MAX的生产。
当被问及卡尔洪时,他说他没有计划报废737 MAX。
卡尔霍恩还表示,尽管737 MAX飞机停飞了很长时间,但飞机制造商仍不会削减股息。
这是在波音公司宣布预计到2020年中旬才获得737 MAX的监管批准之后的。
波音在一份声明中说:“我们正在通知我们的客户和供应商,我们目前估计737 MAX的停运将在2020年中期开始。”“更新的估算是根据我们迄今为止在认证过程中的经验得出的。这取决于我们正在进行的努力,以解决已知的进度风险以及与认证过程有关的进一步发展。”因此,让我们退后一步,解释一下为什么波音保持股息不变可能是一个短期故事。
Real Money的克里斯·范思哲(Chris Versace)加入了TheStreet,以打破投资者应该开始关注股息的情况。