2020年丰田Tacoma试驾回顾

丰田Tacoma在其越野车饰件中吸引了众多追随者。这是一辆中型卡车;使它在狭窄的地方具有很高的机动性;越野旅行时轻巧敏捷，卡车底盘上有足够的空间容纳冒险家可能需要携带的任何物品。最重要的是，塔科马的可靠性和耐用性已接近传奇状态。

但是，尽管塔科马坚固耐用，但是却缺乏精制杆。俗话说，如果它很复杂并且会出错，那么当您不在文明之外数百英里时，这很可能是丰田坚持在本田Ridgeline等竞争对手将产品推向高端市场时保持简单的关键。尽管如此，丰田仍对Taco的内饰进行了更新，以确保这些改进可使中型皮卡保持其坚固性，同时又具有先进的感觉和日常驾驶性能。

丰田在新的一年里机械地保留了塔科马的机械状态，考虑到该车型相对年轻，这不足为奇。但是，机舱内部已经进行了一些急需的更改。现在，Apple CarPlay，Android Auto和Amazon Alexa以及Toyota Safety Sense-P成为该系列的标准功能。配备V6发动机的车型现在可以使用带有双向电动腰部的10向电动驾驶员座椅，而Limited和TRD车型则采用全LED大灯。Limited和TRD Pro还获得了新的多地形监控器和全景监控器，它们通过扩大的8英寸信息娱乐显示器馈送，向您显示卡车后面，旁边和前面的情况，而无论您当前的位置和位置如何。能见度。

塔科马最多可提供32种配置，包括检修驾驶室或双人驾驶室，以及标准的5英尺床或更长的6英尺床。每款车型都采用了新的前格栅，从其他装饰水平上对其进行了定义，并且尾灯已经为2020年进行了重新设计。SR和SR5骑在16英寸钢轮毂上，而Sport升级到17英寸，限量版则升级到18英寸英寸合金。TRD越野和Pro内饰条坚持使用16英寸合金，以在越野地形上提供更好的行驶质量。运动型和越野型具有标准的LED雾灯和可用的LED大灯。顶级的TRD Pro凭借其定制的投影仪光束大灯，Rigid Industries LED雾灯和黑色外部细节在较小的装饰中脱颖而出。它还具有TRD Pro徽章，前防滑板，引擎盖铲子和受传统启发的“