卡在慢巷里：这是Automakers 8月

随着汽车行业的经济放缓的冲程，最近的销售PS只能突出下降。所有汽车制造商都报告了同比销售额下降。

与去年形成鲜明对比，汽车公司在国内市场上注册了一年同比销售额30.9％，2018年8月的销售额为上个月的1,95,558款。

哪家公司在销售额下降？哪些人有类似的ps？哪些汽车制造商表现出销售额增加？这是一个深入的自动扇区。

销售较少单位的公司

Mahindra：注册比上年25％的下降，印度汽车制造商在销售额的每月损失，从7月的40,142到8月至36,085，跌幅为10.1％。在2019年8月销售中，33,564人占国内销售，而2,521则出口。

塔塔：在猛犸象60.3％，塔塔电机在国内乘用车的同比销售中最高。就所有国内销售而言，去年的下降幅度为49％。它还报告了7月至8月的国内销售额损失11.5％，销售了29,140辆汽车，而前一个月的32,938辆。

本田：本田汽车印度销售额每月下跌19.5％，八月的10,584个单位为8,518个。8月8日销售额的多达8,291个是国内，而227个单位出口。与去年相比，下降是最大的，因为销售额分为51.65％的损失。

福特：福特汽车公司于7月份国内售出6,284辆汽车，八月减少到5,517辆，下降12％。年度国内销售额也亏损31.4％。

大众：德国汽车制造商在7月至8月之间的国内销售额下降了7.8％，分别出售2,500和2,306个单位。与2018年8月在国内市场上，它售价30.8％。

销售相同或类似单位数量的公司

Maruti Suzuki：印度最畅销的汽车公司在7月1日至8月的销售额为8.6％至8月1日至1,06,413。其中，紧凑型汽车销售最多，54,274个单位。国内部门销售额为97,061辆，而9,352辆汽车出口。与去年8月相比，销售额下降了32.7％。

现代：韩国汽车制造商的销售额从7月份的58,807辆汽车从8月到56,005辆，损失为4.8％。国内销售额为38,205，而汽车制造商在2018年8月开始涨幅为17,800名，增长10.5％。该公司还持续下降了9.5％。

丰田：汽车制造商在7月11日至8月11日至11,544的月度销售额的边际增加2.2％，其中10,701人是国内销售，843人出口。但是，与去年相比，它登记了24.3％的下降。

销售更多单位的公司

日产：汽车制造商在7月1日至8月至8月的1,413份每月国内销售额增长8.4％。但它损失了国内部门的大幅同比销售额为54.5％。

雷诺：法国汽车制造商在每月国内销售方面最为成功，增长了55.7％，这是最高的。在国内市场，它在8月份出售了5,700个单位，从7月份获得3,660美元。然而，与所有其他公司一样，它还从去年的国内销售额下降了13.1％。

菲亚特：美国 - 意大利汽车巨头的月份销量最低，在国内8月销售609辆汽车，从7月份销售的511单位增加了19％。它还在同比国内销售额下降了56.5％。