在保时捷Taycan涡轮是对特斯拉S型的最严重威胁的日期。Taycan不仅内外看起来都令人难以置信,而且由于其先进而强大的电动机和电池,它也是一支不容小technological的技术力量。但是,涉及范围如何公平?您知道,大多数购车者最关心的重大问题。
TaycanEVForum.com的成员已经发布了加利福尼亚空气资源委员会(CARB)2020年保时捷Taycan的测试结果的副本。泄露的文件显示,Taycan Turbo和Turbo S的射程分别为281.8英里和282.7英里。
相比之下,奥迪e-tron的CARB认证达到了277.55英里,而其EPA认证的范围达到了204英里。预计保时捷Taycan Turbo和Turbo S将从EPA行驶约210英里。该文件还显示,Turbo的射程与欧洲280英里的WLTP射程大致相同,但Turbo S超过了256英里的WLTP射程。CARB的范围估算值有超过初始估算值的历史记录,并且最终数字已获得EPA认证。
例如,CARB对Jaguar I-Pace进行了334英里范围的认证,比EPA的234英里估算值高出100英里。如今,大约200英里的全电动行驶距离只是这样。该特斯拉S型长距离,例如,有370英里EPA认证的范围-最高任何其他电动车至今。
但是我们也必须记住,Taycan Turbo和Turbo S是Taycan的高性能版本,并不打算用于最大范围。它要么威力更大,要么射程更大。有些东西必须给。幸运的是,Taycan时代才刚刚开始。
除了最近发布的入门级Taycan 4S外,还希望看到更多的变体,例如远程装饰。同时,保时捷Taycan 4S,Turbo和Turbo S的销售已经在进行中,起价为103,800美元。