福特野马Mach-E最初看起来像这样

宣传新车型发布的促销视频已不再新鲜。但是，对于野马Mach-E，福特付出了更多的努力，并发布了一个微型纪录片，强调了Blue Oval汽车制造商首款纯电动SUV的重要性。

该视频的标题为“制造野马Mach-E”，由福特团队成员和野马车主讲述，并在幕后回顾了福特第一款电动SUV的制造方式。如果您有20分钟的空闲时间，那么值得一看，因为它涵盖了设计过程以及围绕电动野马式SUV的最初争议。

最初，福特的全电动SUV不会被称为野马，而是旨在成为技术展示。全球电气化总监Ted Cannis解释说：“该团队试图向客户展示我们具有令人难以置信的技术能力。”“这将是一款很棒的电池电动汽车，但不会让人产生心跳。它只是一辆汽车。”

它也将与2019年洛杉矶车展上展示的SUV完全不同。纪录片中展示了早期的原型设计，福特新业务和技术总裁吉姆·法利(Jim Farley)将其描述为看起来像“科学项目”。吉姆·哈克特(Jim Hackett)于2017年5月接任公司总裁兼首席执行官后，方向发生了变化，并成立了一支名为福特车队爱迪生(Ford Team Edison)的电动汽车团队，最终说服比尔·福特(Bill Ford)使用野马这个名字。

福特显然没有轻率地做出这个决定，因为野马这个名字有一定的期望。从样式和内饰到使用标志性的小马徽章，每一个决定都经过仔细审查。

表演也必须辜负野马的名字。正如我们所发现的，Mustang Mach-E在这方面并不令人失望。明年上市时，Mustang Mach-E将提供多种口味，包括后轮驱动和全轮驱动版本，并配有标准和远程电池配置。

借助AWD，标准的Mach-E拥有332马力和417 lb-ft的扭矩，使电动SUV能够在5.5秒左右的时间内完成0-62 mph的行驶，而顶级的GT车型将输出提高到459 hp左右，并降低了0-62英里/小时的时间约为3.5秒。