当我们热切期待下一代宝马M3轿车和M4Coupe和Convertible的到来时,围绕这两辆车的细节已开始成为人们关注的焦点。我们知道,动力将来自一个名为S58的3.0升双涡轮增压直列六缸发动机,该发动机目前位于X3 M和X4 M的引擎盖下。在M3和M4中,它应该产生约450至500马力,输出到后轮或全轮驱动,而RWD车型在保持手动变速箱选件的情况下将获得更少的动力。
下一代M3和M4有很多间谍照片和泄露的图像,但在2019年洛杉矶车展上与BMW M首席执行官Markus Flasch交谈时,BMW Blog能够获得一些更多关于我们可以从中期望的细节两辆车。
当被问及泄漏的图像是否接近生产版本时,弗拉施说:“ M3 / M4是传奇。正如您还提到的,汽车将与基本模型有很大的区别。过去的成就。这些车看起来很棒。”
G82 M4可能会搭载更大的肾格栅,类似于Concept 4所使用的格栅。在我们最近对BMW的采访中,我们被告知新格栅的目的是“带给我们未来的一瞥”,并且快速过时的风险较低。这些汽车的格栅不仅可能比非M的要大,而且G80 M3和G82 M4的格栅应该彼此不同。M3可能对肾脏格栅有自己的设计解释,看起来与M4完全不同。
“ M版本总是夸张。这是每个产品的最佳版本。实际上,设计师总是在设计到最后,这意味着对顶级产品。然后,草图被简化为标准量产系列汽车”,宝马设计老板Domagoj Dukec在之前的采访中告诉宝马博客。“这是我们三年前开始的事情,它将非常特别,但是您需要等待更长的时间。”