宝马仍然认为对M型旅行车没有需求 以至于他们甚至建造了史诗般的M3 CS Touring

“ F81”-这是不存在的代号。它结合了普通3系房车/旅行车的F31和M3轿车的F80。但是对于人造的东西来说，它肯定在互联网上很流行，许多人试图制造这样的汽车。

一些人只照顾化妆品，而另一些人则想要一辆真正的性能汽车。但是据我们所知，这是唯一的M3 CS Touring项目。关键区别在于CS部分，它是更核心，更轻盈，更专注于轨道的版本。

F80 M3在2014年发布时遭到媒体和粉丝的严厉批评。他们不喜欢双涡轮增压系统的粗略动力输出，新的转向系统，尤其是其发声方式。但是宝马一直坚持下去

这款令人惊叹的M3 Wagon的创造者桑德(Sander)出席了2019年的SEMA展览，谈论野兽。在构建的核心部分，我们从坠毁的M3 CS中找到了动力总成，并将其放入标准的3er货车中。

处理化妆品也不是一件容易的事，因为M3是完全不同的野兽。它不仅配备有不同的保险杠，引擎盖或大灯，而且宽度更大，这在后翼特别麻烦。

为了获得额外的OEM +外观，制造商安装了一些铜色ADV车轮，中性碳纤维航空套件，线圈架，升级的定制刹车和排气装置。现在，即使内部也符合M3的规格。

可悲的是，宝马甚至不会以10万美元的价格制造这辆车，考虑到下一个M3将会拥有四轮驱动的RS4并轻松获胜的全轮驱动，这实在令人遗憾。也许两家公司有一个秘密协议-宝马无法制造M3 Touring，而奥迪不会出售RS4轿车。