经过数年的虚拟沉默之后,Lucid Motors重新成为新闻。上个月,我们报道了这家雄心勃勃的电动汽车初创公司已经开始在亚利桑那州的一家生产工厂进行建设,其中一部分是来自沙特阿拉伯公共投资基金的10亿美元现金注入。该工厂计划于2020年末开始生产其首款6万美元的Lucid Air豪华性能电动轿车的示例。
总部位于加州的EV初创公司继续努力,事实上,Lucid Motors刚刚完成了另一个值得注意的里程碑:该公司开始测试Beta Lucid Air原型车,Lucid Air代表了95%的生产代表性汽车。
Lucid Motors本周在一封给潜在客户的电子邮件中分享了好消息,该公司在吹捧中称其“现已经过比赛验证的”电池技术。的确,去年,Lucid Motors的原型车在Laguna Seca道路上创下了四门EV的新纪录,以1:41.67的比分超越了赛道。
在过去的几年中,Lucid Motors受到生产停滞的困扰,仍在鼓励有兴趣的客户为即将到来的Lucid Air预订。为了吸引更多有希望的买家放下押金,该公司将可退还押金的金额从$ 2,500降低到$ 1,000。
Lucid Motors在加利福尼亚州内部总共制造了80个Beta Air原型-铝制结构和全部。
首席执行官彼得·罗林森(Peter Rawlinson)说:“这种内部建设水平是合乎逻辑的,但又是不寻常的举动。”“我不知道西海岸的其他任何一家拥有这种内部能力的公司。”
当Lucid Air于2020年末最终进入市场时,它将直接与特斯拉Model S竞争,并且可以与该车相媲美,具有1,000马力的动力和长达400英里的续航里程,而130则可以充满电-kWh电池组。
Air预计在适用税收抵免之前的起价约为60,000美元,尽管明年发布的限量版限量版Launch Edition的价格可能在100,000美元以上。两者都将挤压一个较小的100kWh电池组,续航里程为300英里。