有史以来最伟大的保时捷卡车

设计本身就是为了赢得胜利的目的，与赛车功能相比，形式在赛车中的作用要紧密得多，而在公路车上它通常需要吸引顾客的品味。但这并不意味着在过去的几十年中没有出现任何时尚的赛车。而保时捷917无疑属于靠近列表的顶部-在一些最特别是身着标志性的号衣曾经操刀设计。

尽管美丽动人，但在1960年代末和70年代初，917成为了体育原型赛车的主导者。正是这种型号，而不是保时捷911的任何版本，使保时捷在勒芒24小时耐力赛中取得了创纪录的19项总冠军的第一和第二名，此外还获得了更多胜利。而且这样做看起来也很好。

保时捷917于1969年首次面世时，看上去很壮观，它具有白色和绿色条纹的简单设计。但是它在讲台顶部短暂而杰出的统治过程中穿上了更加令人难忘的衣服。

尽管在美学上并不是最令人愉悦的，但是粉红猪在视觉上谈到了独特的德国奇想，与保时捷通常的条顿式的胡说八道相称。空气动力学的研究以其body肿的车身而最终看起来颇像猪，因此工程师将其绘制为看上去像是肉猪图上的猪。

尽管看起来很可笑，但其他人则跟随并看起来更好。就像著名的海湾制服一样，在史蒂夫·麦昆(Steve McQueen)的经典电影《勒芒》中非常突出。或仍然是该作家最爱的Martini Racing条纹。萨尔茨堡红(Salzburg Red)使澳大利亚国旗的颜色适应了充满活力的赛车服。尽管是永恒的经典，尽管猪身ated肿，但它们看起来仍然很棒，现在已经半个世纪了。