布加迪威龙通过测功机显示出惊人的马力

超过乡亲版税异国短毛猫回来了，一个新的视频。后去除车身的后半部从他们的威龙只是为了好玩，球队现在出远门到拉斯维加斯测试超级跑车上Dynojet的研究赛道。结果是惊人的。

从表面上看，威龙从其8.0升，四涡轮增压W16巨大的16缸发动机获得987马力(736千瓦)的功率。该电动机相当于两个用螺栓固定在一起的V8窄角发动机，产生的峰值扭矩为922磅-英尺(1,250牛顿米)。所有这些都是在曲柄上衡量的。

Royalty Exotics的Veyron在dyno上进行了三轮测试，得出的最佳数字是897轮制动马力(669轮千瓦)和909 lb-ft(1,232 Nm)的车轮扭矩。根据Dynojet的说法，可以肯定地说，像Veyron这样的全轮驱动汽车具有大约20%的机械损耗，这意味着在曲轴处产生了惊人的1,076 bhp(802 kW)和1,091 lb-ft(1,479 Nm)。史诗!

在测功机运行期间发生的另一件有趣的事情是，红色Veyron(又一次带有剥离的后端)在静止时仍达到每小时200英里(每小时322公里)的速度。

好消息是，Royalty Exotics团队计划使用Ryft排气系统升级Veyron的8.0升发动机，以取代工厂的排气装置。这种简单但可能非常昂贵的改进应可使发动机的输出功率提高10%至15%，这将使曲轴总功率至少达到1,180 bhp(880 kW)。