我们什么时候可以期望在路上看到Rivian车辆

电动汽车初创公司Rivian的生产道路很长。该公司成立于2009年，由拥有MIT机械工程博士学位的首席执行官Robert“ RJ” Scaringe创立，该公司尚未出售其首款EV，主要依靠福特汽车公司和亚马逊的大量现金注入。

今年晚些时候，Rivian最终将在其伊利诺伊州的Normal工厂开始生产时，情况将有所改变，该工厂以前由日本制造商三菱公司运营。据《汽车趋势》报道，试验性建设将于2020年第三季度开始，Rivian R1T电动皮卡车的全面生产将于12月正式启动。大约三个月后，Rivian R1S-一款与之密切相关的电动SUV-将面市。这是迄今为止最明确的时间表。

电动汽车创业公司已经走了很长时间，在其十多年来的发展中，已经引起了广泛的关注。斯嘉丁(Scaringe)表达了他希望提高产量的愿望，但首席执行官意识到汽车生产是一件复杂的事情。匆忙的事情往往以悲剧告终。

这样，斯嘉宁可以说与特斯拉首席执行官埃隆·马斯克形成了鲜明的对比。马斯克以特斯拉常常无法兑现的宏大，乐观的承诺而闻名。

Rivian在伊利诺伊州的工厂将拥有一条整条生产线，专门生产“滑板”底盘，该底盘将在可预见的未来为所有电动汽车提供支撑，包括将为福特制造的豪华SUV和已同意的Prime品牌送货车。为亚马逊打造。

将电池组，驱动马达，悬架和其他组件封装在一起的“滑板”底盘的概念已经不是什么新鲜事物了。通用汽车在2000年代初也曾提出过类似的想法。它提供了一个紧凑，现成的平台，可以在其上移植任意数量的不同车身样式，从而削减了开发成本并利用规模经济来保持EV价格的受控-至少在理论上是这样。

根据Motor Trend的说法，伊利诺伊州Rivian正常工厂的另一条生产线将组装该公司的三种不同电池组。另外两条生产线也将占用工厂。一条生产线是用于组装Rivian和福特品牌车辆的“高含量”最终装饰线，另一条是装配Prime货车的“低含量”生产线。

简而言之，寻找首批量产的Rivian R1T皮卡在2020年末问世，而Rivian R1S SUV则要等到2021年几个月。福特豪华电动SUV的发布时间仍是待定。