卡塔尔航空公司首席执行官说旅行可能需要使用当前局势疫苗

一家中东旗舰航空公司的首席执行官表示，当前局势疫苗接种的需求可能会成为航空旅行的趋势，因为航空业正试图从当前局势的影响中反弹。

卡塔尔航空集团首席执行官阿克巴尔·阿尔·贝克(Akbar Al Baker)周二对CNBC的哈德利·格兰博(Hadley Gamble)表示：“从短期来看，我认为疫苗护照将有助于增强政府和本行业乘客的信心，让他们再次开始旅行。”

当被问及接种疫苗是否将成为飞行的“必需品”时，阿尔·贝克说：“我认为最初将是趋势，因为世界需要开放，人们需要对航空旅行充满信心。”

他补充说：“我认为这将是一种趋势，直到人们确信对我们今天所面临的这一严重流行病有适当的治疗方法或适当的治疗方法。”

疫苗接种护照的想法已被许多政府和工业界提出，支持者表示这将使旅行更加安全。然而，批评者认为，这可能加剧接种活动落后国家的人们的不平等和获取机会。

当被问及谁应该执行疫苗接种护照程序时，首席执行官说：“我认为应该由国际航空运输协会(IATA)领导。行业。”

与Al Baker的对话是在卡塔尔航空的A350-1000飞机上首次进行当前局势完全免疫接种之后进行的。

“无处飞行”将保留在卡塔尔领空内，并具有该公司新的卫生和安全功能，包括“零接触”机上娱乐技术。在过去的一年中，它将只运送已经接受针对这种局势的疫苗的乘客和机组人员，这种局势使世界经济陷入瘫痪，并因此使许多航空公司破产。

航空公司尚未计划要求所有乘客都接种疫苗。

油价回升

2020年春季，海湾国家因油价暴跌而遭受重创后，由于需求和供应动态混合以及欧佩克减产时间延长，原油价格稳步攀升。

但是阿尔·贝克(Al Baker)驳斥了他的航空公司依赖于维持海湾经济体石油收入的想法。

他说：“我们是一个商业实体，我们依靠乘客，我们运载的货物的盈利能力，而不是依靠石油价格。”“我们唯一依赖的是将油价保持在合理的水平上，以便它可以帮助我们降低运营成本。”

截至伦敦时间周二上午，国际基准布伦特原油交易价格为每桶约63美元，今年迄今已上涨22%，这是卡塔尔航空公司首席执行官表示的可持续水平。

他说：“油价徘徊在每桶60-65美元左右，我认为我们有理由重新获得持续的盈利能力。”

航空旅行反弹?

卡塔尔航空公司与其他许多航空公司一样，在大流行的最初几个月中，航空旅行几乎停滞不前。

去年，它从拥有丰富天然气的卡塔尔州政府那里获得了20亿美元的救助。微小的海湾君主制旗舰航空公司公布了创纪录的2019-2020财年亏损19亿美元，原因既是局势危机，又是由沙特阿拉伯领导的海湾阿拉伯国家集团于1月结束的封锁。

阿尔·贝克(Al Baker)说，他有信心自己的航空公司会反弹。目前，该公司正在重建其网络，以在夏季之前每周运营1200架飞往140多个目的地的航班。不过，国际航空运输协会直到2024年都不会预测航空旅行会回到大流行前的水平。