未来的汽车发射在这里。这就是他们的样子

5月26日，Martin Schwenk，Marcedes Benz India的MD＆Ceo，以及他在汽车制造商的浦那办事处的团队聚集了一匹妥协的干跑。

这是在推出的一天 - 几乎 - 两辆跑车，AMG C 63 Coupe和Img在印度的AMG GT R。当马丁在发射后几小时谈到我时，疲惫和救济都很明显。

这是第一次梅赛德斯奔驰印度已退出虚拟新闻发布会，并完全以数字方式推出两种产品。该活动，流动为媒体成员的活动，并完成了两辆汽车，视听演示和马丁的现场演示，他自己与观众交谈了关于产品的观众和前所未有的时代 - 当然几乎。这是一个针对特殊时间的程序。

在同一天，在世界的独立部分，斯柯达汽车印度的Zac Hollis正在为印度的时间准备充满媒体互动。Zac在布拉格，斯科达通过YouTube溪流推出了新的产品系列，在那里他被看到告诉观众他们的新产品将有助于打击当前的负面情绪，并找到更大的接受。虽然zac告诉我之前的计划是在一个酒店组织活动，伴随着伴随着汽车发射的常用炫目，他们在布拉格雇用了一室公寓，并在生产价值上录制了高溪流，配有复杂的幻灯片活泼的产品视频。

梅赛德斯奔驰印度周三还推出了新的GLS的S级SUV。这是一系列的虚拟事件，在早期发布的行，使其成为汽车制造商在两周内熄灭的第二种此类活动。桑托什Iyer，Mbil的副总裁，销售和销售副总裁，可以通过新的GLS的功能与观众谈话，并且就示威而言，事情完全不同，除了坐在距离外面屏幕后面的产品，你可以触摸金属。

这可能成为新的正常情况吗？

尽管两种汽车制造商都选择了他们的产品推出的在线路线，并且同意在客户记忆中活着的同意在这些时期至关重要，但它们不相信汽车购买经验将会看到一个基础班次。

“个人，我认为汽车购买中的新正常将是物理和虚拟平台的共存。我们今天正在做的事情，其中​​一些将留在我们未来，我们将从双方受益，“马丁告诉CNBC-TV18，当被问及”新正常“的非接触式购买时，这已成为一个相当无处不在的谈话大流行之后。

“肯定会留下的一件事是驱动经验，我们将继续提供那些。他补充说，它可能是一个数字发射系统，而是物理驱动器。“

扎克似乎同意。

“个人，我不认为汽车买入很大。我们为Don The Don Convers的经验添加了一家商店的经验，我们增加了端到端的非接触式频道。但砖和砂浆不会在中期出去，“他说。

考虑到在高端汽车的世界中，这似乎也是合理的，购买的是对车轮的热情，以及对美丽的东西的热爱，而不是必要的。

当时间令人担忧，因为他们目前是令人担忧的时候，人们会想象汽车世界将制动刹车是为了引入模型的计划，但显然不是这种情况。该国最大的奢侈品制造商按市场份额，梅赛德斯·奔驰印度，决定与新发起的“建立势头”是重要的，使得未来的客户继续谈论购买新车的谈话，即使购买本身可能会被推迟。

“产品的时间推出是创造一些势头，使客户可以轻松购买产品，”Zac说，加入，“我会鼓励人们采取测试驱动器。我们所有的汽车都有新兴的发动机，避难所在斯柯达汽车之前。“