我在德国汉堡吃晚饭,没有时间走路或乘公共汽车。是时候启动乘车共享应用了。
但是我没有打开Uber或Lyft,而是迅速打开了一个名为Moia的应用程序。它告诉我过马路,我的司机将在九分钟内到达。准时,一辆金色的大货车在我面前拉起,侧门打开。“莎拉?”驾驶员说,当我坐在光滑的米色座椅上并进入我的周围环境时。
宽敞的内部被天花板上的白光柔和地照亮,几乎让人感觉车辆没有车顶。我向后靠在宽阔的头枕上,头枕将我的脸挡在车上的其他骑手面前。悬挂在我面前的监视器说,我将在15分钟内到达我的目的地,这是在我们放下同伴并接载另一名乘客之后。
虽然这听起来像是一种普通的-尽管是优质的-共享乘车服务,但Moia于2018年7月在汉诺威推出,六个月前扩展到汉堡,由大众汽车公司运营。
Moia只是过去几年为满足对环境友好和舒适交通的需求而出现的几种新服务之一。它的竞争对手CleverShuttle在六个德国城市开展业务,尽管最近它又离开了包括汉堡在内的其他三个城市。UFODrive于18个月前在卢森堡开始运营,旨在为人们提供通过智能手机应用程序快速租用电动汽车的选择,而且无数的踏板车和自行车公司-从Bird到Uber's Jump-几乎遍及全球城市。
在许多方面,Moia类似于Uber游泳池或Lyft Line的共享游乐设施:我通过应用程序为车辆称赞,设置了我的接送地点和目的地。该应用程序向我发送了所提供的乘车价格,给了我估计的到达时间,并告诉我何时何地与我的驾驶员会面。