Top Gear将年度最佳舱口盖授予福特Focus ST

基于Kuga和Escape的C2车辆架构，美国尚未获得的全新Focus尚未提供RS风格。ST是目前可用的性能最高的模型，Top Gear似乎很喜欢EcoBoost引擎制造的掀背车。

Focus ST没有弊端。没有弱点。英国盔甲杂志对Focus ST的描述就是这样。事实是，Top Gear有权将年度最佳舱口盖授予FoST吗?

首先，让我们看一下2019年推出的一些掀背车。奔驰AMGA 45 S 4Matic +在2.0升排量下的输出功率约为420马力，但对于大多数人而言，它太昂贵且过于炫耀。现代汽车的i30 N Project C承诺提供最高级的处理，但是它也太有限了，无法胜任。

695 70周年纪念版是最新的Abarth的名称。除了疯狂的航空和突然冒出的运动排气外，那些打算对这辆车进行日常保养的人还应该将整形外科医生置于快速拨号盘上。极短的轴距和可笑的刚性减震器应该受到谴责。

最后但并非最不重要的一点是，价格几乎与BMW M2竞赛一样高的疯狂雷诺梅根RS如何?仅限于英国的32个例子，起价为72,140英镑，尽管Trophy-R肯定是一款令人心动的汽车，但我们也无法为其提供理由。

既然最明显的竞争者已经挡开了我们，事实是Top Gear是对的。作为您每天都可以像疯子一样在B路上开车的全能选手，FoST几乎每个方框都打勾。

至于Top Gear名单中的其他获奖者，包括：

实际上，并不是所有人都能做到这一点，因为欧洲福特再次提出了柴油选择权的理由，该选择权完全抵消了跑车的目的。无论是五门掀背车还是适合家庭使用的旅行车，配备EcoBoost的Focus ST在5,500 rpm时均可产生280 PS(276马力)和420 Nm(310磅-英尺)的扭矩。在现实世界中，这些数字足以应付每一天，任何情况下的挑战。

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