保时捷仅在欧洲就已经获得了30000辆Taycan的预订单

在保时捷Taycan已经被证明是一个红极一时。尽管顶级Turbo车型的起价为15万美元，但保时捷仅在欧洲就已经获得了30,000辆Taycan的预订单，这远远超出了公司的期望。

明年，保时捷还计划瞄准没有特斯拉竞争的市场：印度。印度的本地关税使进口豪华车的价格比欧洲贵了约2.5倍，这就是为什么埃隆·马斯克(Elon Musk)到目前为止一直不理会印度市场的原因。但是保时捷印度总监帕万·谢蒂(Pavan Shetty)相信，Taycan明年上市时，对于该国的富裕客户来说将是巨大的打击。谢蒂在对彭博社的讲话中充满信心，“ Taycan“将开拓一个全新的客户群，他们不仅是跑车的拥有者，而且是跑车的拥有者，而且也希望清洁和环保。我们都希望负责任，但在富人中更普遍，因为他们有选择权和资源。”

印度的汽车销量连续13个月持续下降。保时捷每年在印度销售350-450辆汽车，并计划通过新的Cayenne Coupe和Taycan来增加这些数字。具有挑战性的政府法规阻止了马斯克开拓印度市场，迫使特斯拉在建立当地工厂之前等待暂时减少进口罚款和其他限制。马斯克曾表示，今年或明年他将“很乐意成为印度”，但尚未宣布任何计划。谢蒂说：“那是马斯克的问题。”“我们不是盲目追逐者。您不能改变土地法律。问题是您想做生意还是不想做生意。我想做生意。”

谢蒂补充说：“我坚信，奢侈品采用技术的速度要比普通汽车快得多。”“我们正在进入一个阶段，富人一定是全球公民。如果您拥有一辆保时捷，则不需要介绍。您已经是一个人，它成为您的身份。”