恢复经典的法拉利代托纳将是我们的梦想项目

曾经承担过一个过于雄心勃勃的项目吗?当然，我们都有。实际上，多年来，有几家试图恢复这辆旧法拉利。而且，如果您认为自己要承担的责任超出了他们的咀嚼能力，那么下一步可能是您的责任。

您正在寻找的是1971年的法拉利365 GTB / 4 Daytona，它是今天的812 Superfast的前身。底盘编号14273最初是由一位英国客户在Argento Auteuil的右驾车中订购的，内饰为黑色皮革，在Maranello的工厂提货，然后驾车(我们确定是快车)沿海岸行驶到Monte Carlo，大奖赛。

它的第一位所有者约翰·库辛斯(John Cussins)是狂热者，爬坡竞赛者​​，还是运动和赛车收藏家。交付后的几年内，这辆车发生了一起重大事故，从一个斜坡上滚下来，只能用链条挽具收起来，链条挽具对身体的伤害与撞车事故一样严重。

在接下来的几年中，残余物多次易手，包括一位计划将其转换为蜘蛛形式并砍掉屋顶的个人，但从未完成过该项目。最终，这辆车最终处于失修状态，搁置了大约三十年。

它的当前所有者在2006年购买了它，并着手将其恢复到以前的辉煌。他也止步不前，但他的事业看到他重建了屋顶并采购了许多失踪的零件，以至于它拥有下一个拥有者重新生活所需的一切–包括其原始发动机。和里程表，显示26,117英里。

如果您认为自己可以从现在和以前的所有者那里退下来，那么“收车”将很快拍卖出汽车及其所有相关部件，准备吸收您所有的时间，精力和其他可能投入的资源。