丰田汽车公司(Toyota Motor Corp)周五表示,将调整其在北美的生产,将其中型Tacoma皮卡的生产从美国转移到墨西哥。
这家日本最大的汽车制造商还表示,到2022年将停止在印第安纳州生产丰田红杉,因为该工厂主要生产中型SUV和小型货车。
丰田将在2022年将红杉的生产转移到德克萨斯州,而该工厂将在2021年下半年终止塔科马的生产。
自2004年以来,丰田汽车一直在其墨西哥下加利福尼亚州的工厂生产塔科马卡车。上个月,丰田汽车的瓜纳华托工厂开始组装塔科马。
丰田汽车表示,其墨西哥塔科马的生产能力将达到每年约26.6万辆。去年,这家汽车制造商在美国销售了近24.9万辆塔科马皮卡车,增长了1.3%。
丰田汽车表示,产品转移是为了“提高其北美基于平台和通用架构的汽车装配厂的运营速度,竞争力和转型”。
美国参议院周四批准了新的北美贸易协议,以确保汽车制造商仍然能够在墨西哥制造皮卡车,而无需面对新的惩罚性关税。
2月,菲亚特克莱斯勒汽车公司(Fiat Chrysler Automobiles NV)表示,正在扭转2020年将重型卡车生产从墨西哥转移到密歇根州的计划,腾出了密歇根州生产吉普车的设施。
丰田汽车周五表示,已完成其印第安纳州工厂13亿美元的现代化投资,以增加550个工作岗位。丰田汽车表示,由于车辆移动,不会减少丰田汽车在北美地区任何工厂的直接工作。