2020梅赛德斯奔驰GLE350 4Matic升至其普通车之上

长期以来，最便宜的汽车定制形式是使用吹风机和塑料尺。窃取徽章并将其替换为更有力的东西，这是表明您的汽车比以往更令人兴奋的最简单方法。毫不奇怪，这种无知的艺术的大多数拥护者很快就成为过度推广的受害者。脚的BMW 320i绝对不会让人信服作为M3，特别是当徽章以微小角度应用时。尽管这种欺骗行为实在是太过分了，但2020年梅赛德斯GLE3504Matic让我们考虑了不作为而不是委托的罪行–只是将徽章完全摘掉了。

这款入门级GLE级车型在掩盖奔驰GLE系列最低端以及由涡轮增压四缸发动机提供动力方面表现出色。当然，$ 2900的AMG Line外装套件增强了我们测试车的一流品质，该套件增加了车身彩色的翼子板拱形，“菱形”格栅处理以及19英寸AMG品牌的铝制车轮。另外的1000美元用于将这些车轮升级为21英寸，Night套件及其黑色外部装饰上则为300美元。但这看起来不像是由四臂汽车驱动的汽车，不是吗?

涡轮增压的2.0升四缸发动机可提供255马力和273 lb-ft的扭矩，考虑到GLE的4794磅的整备重量，这两者看起来都不是很大。如果与362 hp的六缸GLE450的管理方式相去甚远，那么加速度将令人印象深刻。6.6秒从零到60英里/小时的时间将使350成为不久前的相当快速的SUV。虽然这项努力明显落后于GLE450 4Matic的5.1秒努力，但350的速度比奥迪Q72.0T快0.3秒，尽管与奥迪一样，一旦发布基准，奔驰的加速也会迅速降低。GLE350达到100 mph所需的19.2秒与Q7的相同，但比六缸GLE450 4Matic落后了将近6秒。

但是，尽管奥迪的感觉和声音好像只有四个汽缸一样，但GLE却没有。它的发动机具有足够的低端扭矩(峰值扭矩始于1800 rpm)，在轻柔使用时给人以令人印象深刻的印象，即更大，更有力的动力装置。它似乎也喜欢更努力地工作，在加速时产生强烈的声音，并急切地旋转到其6250-rpm红线。您不会把它误认为是V-8，但听起来像Q7那样有目的。我们在75英里/小时的高速公路燃油经济性测试中为GLE350 4Matic记录的25英里/加仑，比功能更强大的GLE450的要好2英里/加仑，但比奔驰的EPA高速公路估算低了1英里/加仑。

尽管不如宝马X5那样运动，但其余的动态体验也一样。GLE350不是一种特别运动的运动型多功能车，但它确实具有扎实的感觉，非常适合梅赛德斯·奔驰。标准的九速自动变速箱在正常速度下可以毫不扰动地变速，但是在需要急速行驶时却可以很快地变速。制动踏板很牢固，我们的测试车从70英里/小时的速度可达到169英尺，比357磅重的GLE450稍好一些。