宝马 戴姆勒和大众为卡特尔集团付出巨大代价

一切始于2004年，当时德国最大的汽车制造商-宝马，戴姆勒和大众-与钢铁制造商以及其他与供应链有关的公司会面。他们讨论了购买钢材时的统一附加费，每个人都称为形成卡特尔。现在，所有三家汽车制造商都在为此付出了可观的代价，他们制造出了颇受欢迎的BMW X3，梅赛德斯GLE级和大众Tiguan之类的汽车。

据路透社报道，他们将为与钢铁采购有关的非法行为支付总计1.184亿美元(1亿欧元)。这项历时数年的计划终于在2016年结束。这些非法价格最终引起了德国卡特尔当局的注意，调查正在进行中。似乎这三家汽车制造商并没有否认很多事情，因为他们都接受了罚款。

宝马将支付总计2800万欧元，戴姆勒将支付超过2350万欧元，而大众拒绝对其罚款置评，但简单的算术估算为约4850万欧元。卡特尔办公室声称，用于制造曲轴，齿轮和转向杆的长钢产品的购买价格不到汽车最终价值的1%。

尽管如此，这显然仍然是不公平的市场惯例，并影响了许多其他也以这种形式购买钢材的较小公司。德国三大汽车制造商利用自身的规模和地位来达成更好的交易。

有趣的是，大众汽车公司不仅表示欢迎卡特尔调查的结束，而且表示它建立了法律上的明确性。尽管如此，与钢铁供应商会面以制定有利于市场价格的会议并没有完全被认为是合法的。对于这些汽车制造商来说，好消息是，他们很容易负担得起罚款，而且很可能他们将不再从事这种做法。但是同时，令人失望的是，这三个人开始参与该计划。