Genesis在2019年洛杉矶车展上正式推出了经过大量改装的旗舰豪华轿车2020 Genesis G90。仅保留了车顶和车门,此车型的其他所有外部车身面板均已更改或更新。全面展示了所谓的“运动优雅”设计语言,四边形的大灯在气势恢宏的Crest Grille两侧。
高级客舱优先考虑水平面,并且至少一目了然,看上去就像奔驰或雷克萨斯(Lexus)一样舒适且精心打造。G90是Genesis品牌的第一款产品,可为地图和软件提供无线无线更新。加上12.3英寸触摸屏显示屏和大量的驾驶员辅助安全功能,它是该品牌有史以来最先进的汽车之一。将提供两种装饰:365马力的3.3T Premium和420马力的5.0升V8 Premium。
期望G90提供宁静的驱动器,因为主动降噪可以降低噪声,振动和不平整度。加上能够将实时振动减至最小的自适应控制悬架,G90很有可能成为一艘成功的巡洋舰。
虽然您可能无法称呼G90漂亮,但它肯定会引起您的注意。扩大的格栅,19英寸的车轮和该品牌的G-Matrix设计语言已得到极大的应用。标志性的Crest Grille在前面居中,而在后面,四边环绕式尾灯在车身的整个宽度上延伸,为G90提供了除一般配置之外的任何功能。
低而宽的立场是大胆而自信的,而扩展的调色板将提供给买家。我们认为,Genesis已对G90进行了全面更新,从而给人留下了深刻的印象,而豪华轿车现在更有机会吸引有眼光的客户。
营销演讲通常听起来像是普通汽车购物者的不满,但是当他们将机舱描述为“水平表面的和谐流动”时,我们就能理解Genesis的意思。简而言之,这是一个豪华而舒适的环境,看起来和感觉上都是真正的交易。交换机上的开孔木材,双缝皮革和镀铬都非常有魅力。
大型12.3英寸触摸屏显示器整齐地集成在仪表板中,可用于控制各种信息娱乐功能,包括导航。驾驶员辅助功能广泛,包括车道跟踪辅助,避免后方交叉交通碰撞,安全出口辅助和车道保持辅助。动力总成没有像其他G90一样经历过相同的变形,但是残留的3.3升V6和5.0升V8都不会引起什么抱怨。较小的涡轮增压发动机的峰值输出为365马力,最大扭矩为376 lb-ft,而V8则为420 hp和383 lb-ft。两种变体均标配八速自动变速箱和后轮驱动器,并可选装全轮驱动器。
两种型号之间的性能差异不大,但V8在负载下具有令人满意的脆性,并且与G90等高端豪华轿车相称。但是,两者都将为日常使用带来很大的麻烦,同时还不能完全与更受尊敬的德国竞争相提并论。