2019年奥迪Q8精彩的SUV拥有风格和实质

在轿跑车风格的SUV成为普遍的世界中，奥迪需要在其顶级Q8上大放异彩。它是从零开始设计的，与采用普通的跨界车并给其倾斜的后车顶线条相反，它时尚而矮胖，带有无框门，坐在装满膨化轮拱的巨大车轮上。正如您对这家德国汽车制造商所期望的那样，内饰必定会死掉，充满技术和五位乘客的宽敞空间。我在Q8上度过了两个星期和1,250英里，从伦敦开往爱尔兰的西海岸，然后带着两个孩子和很多行李回去。在整个这段时间里，Q8可以与之共存。它比Q7更昂贵，更不实用，但Q8是一种复杂的动物，它使书中的每个方框都打勾。

奥迪Q8是一款全新车型，在奥迪阵容中占据了Q7之上的位置。旗舰奥迪SUV在斯洛伐克的大众布拉迪斯拉发工厂组装，是奥迪新设计负责人马克·里希特(Marc Lichte)设计的第一款奥迪SUV。它建立在大众MLBevo平台上，与Bentley Bentayga，Lamborghini Urus和Porsche Cayenne共享基础。

新的设计负责人马克·里希特(Marc Lichte)写下了Q8，为奥迪Q系列引入了一种新的设计语言。Q8带来的显着变化包括大的八角形格栅和全LED前灯和尾灯，这是所有SUV的首创。矮矮胖胖的D柱向1980年代的Audi Quattro拉力赛车致以微妙的点睛，这使现在臭名昭著的quattro全轮驱动系统进入了公众视野，并登上了众多拉力锦标赛的领奖台;不断推动尖端设计的全新变化。新的设计与圆润而居家的Q7相比，迈出了一步，并带来了更加独特和未来主义的外观和感觉，这将成为未来所有奥迪SUV的新面貌，这根本不是一件坏事。 。

新产品的高度低于其所基于的Q7，高度为67.2英寸，比Q7低1英寸，宽78.5英寸，比Q7宽1英寸。2019年Q8和Q7共享相同的前后履带宽度，并且都采用117.9英寸的轴距。Q8和保时捷Cayenne在尺寸上非常相似，共享MLBevo平台，但奥迪使用了更长的轴距，并且更高，更宽。将Q8称为重量级将是轻描淡写，因为它使秤的重量为5,004磅-比Q7重50磅，比兰博基尼Urus重近200磅。

外观颜色

引人注目的新设计应配以鲜明的色彩，奥迪为车主提供了11种不同的色调，以补充Q8的超滑风格和令人生畏的尺寸。对于那些更喜欢传统颜色的人，奥迪提供了卡拉拉白，夜黑，弗洛雷特银金属，冰川白金属和逆戟鲸黑金属等经典产品。但是，对于那些更喜欢冒险的人，我们的测试装置可以配备Cobra Beige Metallic，Galaxy Blue Metallic，Samurai Grey Metallic，Navarra Blue Metallic，Daytona Grey Pearl或您脸上的Dragon Orange Metallic。 。龙橙对于大多数口味来说可能有点扎眼，我们认为较深的颜色适合新Q8的圆滑外形，因此Navarra Blue或Samurai Gray应该可以解决问题。然而，

与Q7较柔和的Q7相比，Q8具有更具运动感的美学，豪华与侵略性并存。但是，对于某种优先级样式，它也可以提供性能。尽管路边重量只有5,000多磅，但引擎盖下的强制供气六缸发动机却能够以令人印象深刻的速度行驶，这是普通驾驶员无法满足的。335马力，扭矩送行零到在刚刚5.6秒60冲刺，这是轻快在任何机动车辆369磅-英尺，但一半以上的第二速度比等的关键对手揽胜运动SE，尽管范围自夸更多的力量。按照该细分市场的标准，全轮驱动是标准配置，Q8拥有真正的quattro设置，这与较小的奥迪车型上基于Haldex的系统不同。

Q8的牵引力最大可达7,700磅-比BMW X6 xDrive35i重1,700磅，比Range Rover Sport SE轻17磅。互联网上的勇士们很快会指出，揽胜和X6都提供了更强大的版本，但请不要忘记，奥迪在与更大的战斗进行战斗时，同时拥有Q8的S和RS徽章。