菲亚特500因折叠风险被召回

菲亚特·克莱斯勒(FiatChrysler)于11月15日向美国国家公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration)提交的文件显示，一组2012-2013年的菲亚特500车型存在着滑倒风险。

该文件将移位电缆套管描述为问题的原因。该问题影响到配备六速自动变速箱的51,788菲亚特500车型。那些用手动变速器划动自己的齿轮的人，会忽略这种召回。

如果变速箱电缆从变速箱上拆下，由于衬套会随时间推移而变差，变速箱可能无法换到驾驶员选择的档位。因此，如果您尝试将汽车置于Drive中，它可能会处于其他档位。更糟糕的是，当您将其放在Park时，500可能实际上不在变速箱中，这可能导致汽车滑落的机会以及增加受伤和撞车的风险。

FCA在一份声明中说，它知道与该问题潜在相关的三起“轻微事故”，但没有造成伤害。该汽车制造商在2020年车型年也停产了500。

驾驶员在使用档位选择器时可能会发现阻力较小，但知道实际上可能不在所需的档位中。作为备用，如果换档电缆确实分离，仪表盘将显示正确的档位。

FCA将通知受影响的菲亚特500车型车主，他们将需要将其汽车带进去以免费进行修理。技术人员将更换移位器电缆调节器以解决该问题。召回将于1月4日开始，敬请期待。