保时捷Taycan Turbo S能否在阻力赛中能否击败特斯拉

从定价到工程设计和内饰质量，保时捷Taycan和特斯拉Model S的外观都与实际不同。但是，由于我们正在谈论一对电动性能轿车，因此无法抗拒快速比较。

幸运的是，一流的Taycan Turbo S现在已经达到了阻力条，我们有了数字。现在，正如Drag Times YouTube频道的Brooks(将Zuffenhausen的机器带到赛道上)所解释的那样，广告带尚未准备好。这样，作为Taycan的即时扭矩怪兽在起飞阶段确实经历了车轮打滑。

根据记录，Porscha在赛道进行多次通行之前已经充满电-这位YouTuber解释说，每1,320英尺的冲刺导致电池电量下降2%。而且，虽然没有背对背进行运行，但由于在它们之间进行了数据分析，因此该机器表现出了一致的性能。

现在，下面的素材片段包含了您需要的所有信息，这些信息来自Vbox和Taycan上安装的Draggy测量硬件。

根据记录，迄今为止，记录的最佳特斯拉Model S最佳四分之一英里时间位于10.5s区域，而记录的最令人印象深刻的陷阱速度为126 mph(至少根据所述视频记录器收集的数据)。

但是，请记住，所引用的特斯拉编号记录在准备好的表面上，这意味着Taycan Turbo S在129.48 mph时应能比10.522s更好，这是测试当天记录的最佳性能那把我们带到这里。

实际上，布鲁克斯已经挑起了一对超级电动汽车的拉力赛，正如您将在下面的视频的最后部分中注意到的那样。