特斯拉Model Y获得官方EPA范围评级

一个2020特斯拉Y型业绩将继续充满电315英里，根据发布到最终的数字EPA的燃油经济性网站。福布斯首次发现的发布，以及它们匹配的是被解雇了数以特斯拉的Q4 2019财报。特斯拉最初承诺在公布Model Y时保证行驶约280英里，但“由于Model Y全轮驱动的持续工程进展，”该数字修改为315英里。

官方的MPGe等级也通过在EPA网站上的发布而披露，表明Model Y的综合得分为121。这使得它成为目前最高效的电动跨界车或SUV，仅以一条条子(额定值为120 MPGe)击败了现代Kona Electric。为了进一步了解该MPGe编号，奥迪E-Tron的额定总和要低得多，为74 MPGe，而Jaguar I-Pace的额定为76 MPGe。由于科纳(Kona)的电池组比Y型小得多，因此充满电后只能走258英里，而特斯拉(Tesla)则为315英里。

我们还将注意到，该额定值仅适用于全轮驱动的双电机Performance内饰。特斯拉在其网站上估计长距离版本在相同的315英里处，但EPA网站上尚无单独的评级。这两个模型3长距离和模式3的性能具有相同的322英里EPA评级范围，所以这不是一个异常内特斯拉。如果您选择通过性能升级选择Y型性能，则会得到更低的悬架，性能制动器，更大的21英寸车轮和更高的最高速度(155英里/小时，而不是145英里/小时)。较大的车轮往往会大大影响EPA的行驶里程额定值(请参阅Leaf Plus)，并且在选择了该套件的情况下，在Tesla的站点上估计的续航里程下降到280英里。

请注意，Y型车很快就会上街，因为该车本应在下个月开始生产。