该车还被列为2020年车型,这意味着官方消息即将公布。然而,该报告还声称,生产将于今年八月开始,因此,福特小牛将很有可能成为2021年的车型。由于Maverick与Escape共享其平台,因此希望它也共享其发动机,包括1.5升涡轮增压直列三缸发动机和2.0升涡轮增压直列四缸发动机以及标准的八速自动变速器。我们尚不知道AWD是否将是标准配置,但毫无疑问是可选的。
那些被Escape更具旅行车风格的风格所推迟的人可能会发现Maverick更具吸引力。福特基本上意识到紧凑型跨界客户有两种类型:购物中心购物者和户外用户。逃生显然是针对前者的。
小牛的到来将使福特为每个人提供一些东西。同时,重生的福特野马最终将再次为Blue Oval提供一款真正的中型SUV。甚至有传言说它可能会产生一辆皮卡车的变种,以直接与吉普角斗士竞争。福特游骑兵将无处可去,而是将为买家提供更传统设计的中型卡车。
随着福特Maverick和福特Bronco的到来,汽车制造商从销售传统汽车到由卡车,SUV,跨界车,福特野马和福特野马Mach-E等新型电动汽车组成的阵容的转变即将完成。