输给了梅赛德斯-奔驰和总销量领先者宝马。虽然宝马赢得了在美国的销售冠,全球市场仍然由奔驰主导共交付超过230万辆。领奖台的成绩还不错,雷克萨斯有更多理由在2019年底庆祝公司成立30周年。
这家日本豪华汽车制造商在全球范围内共售出765,330辆汽车,创造了新的销售记录,比上一年的记录高出10%。除了销售记录外,雷克萨斯在2019年的全球销售额足以使该汽车制造商突破全球1000万辆的销售记录。
雷克萨斯的大部分上升轨迹归功于其混合动力汽车的普及,如新型UX 250h和更新的RX 450h。自2005年以来,雷克萨斯已在全球销售了超过170万辆混合动力汽车,使其成为豪华混合动力汽车销售的全球领导者。
雷克萨斯总裁佐藤晃司说:“我要向世界上每一个雷克萨斯客户表示衷心的感谢。”“自成立以来,雷克萨斯一直秉承创新精神和不懈前进的精神,我们将继续承担制造超出客户期望的车辆的挑战。通过应用先进的雷克萨斯技术,例如集成的驱动力控制,是我们在混合动力汽车中开发电动机控制技术多年所学到的知识,我们将为雷克萨斯提供鼓舞人心的愉悦驾驶体验。”
但是雷克萨斯不仅会坐下来庆祝其混合动力汽车的成功,还将推动电池电动汽车的发展。“基于我们的雷克萨斯电动化愿景,我们将从第一款BEV生产模型UX 300e的发布开始,扩大电动汽车的阵容。我们将进一步发展雷克萨斯DNA,以实现乘坐舒适性与安静度之间的理想平衡。充满信心和敬业精神。”佐藤说。
第一辆雷克萨斯EV UX 300e在中国发布,其NEDC循环功率为201马力,221 lb-ft扭矩,续航里程为248英里。我们不确定这款新电动车何时或是否会在美国销售,但它将在今年晚些时候到达欧洲。