检举人员需要注意大的后翼和中央锁定轮,前轮尺寸为20英寸,后轮尺寸为21英寸。造型师还为前保险杠和两个后挡泥板挑选了功能齐全的通风孔,并为Turbo S绘制了矩形的排气口。虽然它看起来像赛车,但在城镇中巡游时却感觉不像一个。标准功能清单包括真皮包裹的18向电动可调座椅,10.9英寸触摸屏和Bose环绕声系统。
2021年保时捷911 Turbo S将于2020年末进入美国展厅。一旦强制性的1,350美元目的地收费进入方程式,轿跑车的起价为204,850美元,敞篷车的起价为217,650美元。为了增加背景,2020年即将上市的车型在收取1,250美元的目的地费用后,分别花费191,950美元和204,250美元。历史上超长选项的新增功能包括具有可调节襟翼和椭圆形尖端的运动排气系统,以及可将骑行高度降低约0.3英寸的运动悬架。
保时捷将在未来几年继续扩展911系列。尽管很难准确预测下一步,但我们知道Targa,GTS,Turbo,GT3和GT3 RS模型都将要替换,并且很难以为我们会至少看到其中一个模型。到2020年底。我们也不排除在中期将来再见到另一台GT2 RS,而且谣言工厂不断传出混合动力车型的谣言