跑车制造商阿斯顿·马丁(Aston Martin)的首席执行官告诉C / D,该公司将设计自己的3.0升混合动力V-6。
新发动机将在英国制造,并且至少与其替代的AMG V-8(如上图,在DB11中)一样强大。
阿斯顿的V-12将会继续使用,但其生产也将从德国转移到英国。
随着AMG计划推出一款混合动力四缸发动机,该发动机将有效替代其强大的V-8,这是一个子问题,对于阿斯顿·马丁来说,这个决定意味着什么?阿斯顿·马丁在Vantage中使用戴姆勒动力装置,即入门级DB11,以及即将推出的DBX。现在,在与老板交谈之后,我们知道了答案:这家英国跑车制造商将制造自己的混合动力3.0升V-6。
我们在此次日内瓦车展上采访阿斯顿首席执行官安迪·帕尔默(Andy Palmer)的计划被取消活动所困扰,所以我们改为通过电话交谈。尽管阿斯顿最近遇到了麻烦,最终将公司的一部分出售给了劳伦斯·斯特罗尔(Lawrence Stroll)领导的财团,但阿斯顿仍致力于大量投资,包括创建两个新的中置发动机模型和新的动力装置。之前我们曾被告知,即将到来的Valhalla和Vanquish会使用V-6,现在帕尔默已经确认它将在整个范围的较低范围内有效替代引进的发动机。
帕尔默告诉《汽车与驾驶员》杂志:“奔驰对引擎技术的发展方向毫不掩饰,很明显,我们在阿斯顿汽车中没有预见到四缸引擎。因此,我们必须走自己的路。”
他说:“关键是声音,调整管道使其听起来像阿斯顿。”“显然,我们可以使用混合动力系统和电动机来填充扭矩,以便您可以借助电动助力来补偿汽缸的大小。只要感觉像V-8发动机,而且听起来威严,我认为这是非常明智的要走的路,对我们来说,比[内联]四个更明智。”