2021年Koenigsegg Gemera外观的评论

信任克里斯蒂安·冯·科尼塞格(Christian von Koenigsegg)做一些疯狂的事情，例如在现已取消的日内瓦国际汽车展的大厅举行新闻发布会。但是，当科尼塞格(Koenigsegg)做一些令人发指的事情时，他们会变得更大。或使用新的Koenigsegg Gemera，它们就变得“巨大”。虽然科尼赛克以前只开发了两人座的超级跑车，但杰梅拉是新品种中的第一个，也是第一个由四名乘员享受的科尼赛克。它不是超级跑车，而是“超级GT”汽车，它甚至在一周之前就改变了高性能游戏。

Gemera不仅可容纳四人(该名称源于瑞典语“提供更多”)，而且还能提供出色的性能，达到1,727马力和令人难以置信的2,581 lb-ft扭矩。通过使用中置三缸发动机和三个电池，Koenigsegg声称Gemera将在1.9秒内从0-62 mph冲刺，并达到超过240 mph的速度。

对于瑞典的超级跑车制造商来说，这是一个勇敢的新世界，它再次创新，让其他人坚持尝试和信赖。

科尼赛克在每个设计细节中的创新

尽管许多制造商会聘请著名设计公司的人才来对车辆的设计进行标记-从而使超级跑车设计成为千篇一律，但柯尼塞格(Koenigsegg)确保他们设计的每辆汽车都具有独特的特征，从而可以立即识别汽车。我们不是在谈论在该品牌的Angelholm开发中心和工厂生产的汽车上的Ghost Squadron徽章，而是一种可追溯到Christian von Koenigsegg自己制造的第一个原型的设计语言。

为此，Gemera具有宽阔的前饰板，进气管和细长的LED大灯。侧面轮廓主要由大型碳纤维轮毂和侧面管道控制，这些侧面管道将大量空气引导至中置发动机，以及使1700+ hp混合动力车保持在理想工作温度所需的各种冷却机制。在后部，集成的扰流板和明显的扩散器有助于以248 mph的速度行驶时所需的滑爽空气动力学特性，同时一对Akrapovic顶部出口排气口发出独特的声音。

但是，Gemera的皇冠上的宝石必须是KATSAD门设计。Koenigsegg车型是Koenigsegg自动扭曲同步驱动门的缩写，现已在Koenigsegg车型上使用的签名机构已经过改装，可用于四人座，其巨大的门可打开汽车的整个侧面，从而允许前后进出后排乘客根本不需要调整座位。