Emblematic London黑色出租车在欧洲成为插电式混合动力货车

制造伦敦标志性出租车的公司LEVC详细介绍了一种插电式混合动力货车，该货车与现有的人事共享许多组件。这款名为VN5的模型将于2020年末投入生产。

全都是名称：VN代表面包车，5表示五立方米(176立方英尺)的货物容量。VN5和TX出租车共享前大灯，前保险杠，格栅，引擎盖和挡泥板，因此与家庭相似无可厚非，但前者的身材较长且较方正，更适合送货。它的开发是为了与梅赛德斯-奔驰Metris和大众运输车在同一拥挤的市场中竞争。

尽管仍保留完整的技术规格，但VN5与TX共享其机械组件这一事实表明，它装有插电式混合动力总成，该动力总成由沃尔沃借来的涡轮增压1.5升三缸发动机组成，扩大范围的一个东西。它将产生的电能发送到一个33千瓦时的锂离子电池组，该电池组又使110千瓦的电动机运转。VN5仅能用电就能行驶63英里，这一数字将使车主避免付费进入伦敦的无排放区，其总行驶里程充满电，并在301英里

船主将能够拖出1,700磅的重量，并且货舱足够大，可以容纳两个欧洲规格的托盘，其中一个可以通过单独的滑动侧门装载。插入50千瓦充电器时，为相对较小的电池组充电需要半小时，因此，繁忙的送货司机无需继续等待数小时即可继续工作。在这一部分中，实用性和易用性很重要。

LEVC是吉利，所拥有的中国汽车制造商，其产品组合包括沃尔沃，北极星，林克&CO，控股权在莲花，半智能的，而近10%的戴姆勒，其他利益之中。该公司可以使用一个非常深的零件箱，但是一位发言人告诉《Autoblog》，VN5骑在一个专门设计的平台上，该平台围绕结合铝制成的结构而建。电气架构来自沃尔沃。

VN5的生产将于2020年第四季度在英格兰的安斯蒂开始。价格信息尚未发布。该公司预计将出口该工厂年产2万辆汽车的70%，但不希望很快看到其型号在美国上市。我们的市场暂时不在关注范围内。

一位发言人解释说：“ LEVC的最初重点是短期和中期转向欧洲市场。”

电气化正在整个面包车段中缓慢蔓延。梅赛德斯·奔驰(Mercedes-Benz)推出了上述Metris的电动版本，尽管尚未在美国市场宣布，福特(Ford)正在将电动公交带到美国，而大众汽车(Volkswagen)正准备制造一种可用于人们的电池供电的面包车，和模块化MEB平台上的货物运输配置。在尚未命名的模型是由预览复古风格的ID.Buzz概念在2017年亮相。