这就是起亚应该制造皮卡车的原因

征服全球汽车市场绝非易事，但是当您对美国市场有直觉的时候，这项任务就变得更加艰巨。为什么?因为美国市场对小城市汽车的需求微不足道，而小城市汽车通常是欧洲小国的主食。美国人喜欢SUV，比美国人更喜欢卡车!这就是为什么现代汽车已经开始建造它的原因，在此之前，现代汽车曾用现代圣克鲁斯(Santa Cruz)皮卡来吸引市场，以刺激我们的胃口。但是随着现代汽车的开发，起亚也不会花太多时间建造它，也许起亚特柳赖德会影响其造型。毕竟，韩国姐妹品牌在许多车辆之间共享平台，引擎和技术，因此起亚扩大其在美国的影响力可能需要共同开发的卡车平台。现在，我们可以窥见到它的外观，这是由KooKiSung Studio(Instagram上的汽车渲染器)提供的。

在这个单独的渲染图中，我们可以看到起亚与丰田Tacoma和福特Ranger竞争的样子。当时间到来时，现代也将进入这一中型细分市场。渲染是起亚最新款式的大胆尝试，几乎不关注线条流畅，而是全力以赴。它使渲染器具有类似于F-150的尺寸感(这很有意义，因为为渲染器处理的原始照片是雪佛兰Silverado)。整个前部的虎鼻式格栅占据了整个前端的整个宽度，并与带有标志性LED日间行车灯的LED前大灯捆绑在一起。两者看起来都受到了新起亚Cadenza的启发。

如果起亚曾经参加皮卡游戏，那么该公司的进入者很可能会使用与现代汽车相同的引擎。我们已经知道，现代卡车将在国外市场上使用3.0升涡轮柴油六缸发动机提供动力，阿尔伯特·比尔曼(Albert Biermann)暗示它也可以在美国使用。这与Genesis GV80豪华SUV首次亮相的引擎相同。

起亚的皮卡概念并不完全陌生，值得一提的是，起亚于2004年发布了KCV4莫哈韦沙漠皮卡概念，尽管这更像是一个单厢皮而非真正的皮卡。尽管如此，中型细分市场中另一个进入者的前景仍吸引着我们，而这种渲染可能有望成为起亚思考的大风头。