保时捷已经设法将标准911 Turbo S的重量减轻了66磅

如果“赶不上地狱的蝙蝠般快速”还不够快，保时捷将为911 Turbo S引入一个新的轻量级套件，该套件能够以惊人的速度将汽车的起始路边重量减轻约66磅。注意剃掉多余的体重。

Turbo S轻量化的饮食包括较轻的前排座椅，轻质的玻璃和轻质的排气系统，其中的后两个也可以作为标准车的选装件。通过拆下后排座椅并减少隔音材料，可以进一步减轻重量，尽管这并不能减轻汽车的整备重量，但轻量化套件中随附了保时捷主动悬挂管理系统(PASM)。

与保时捷911 GT3听起来类似，Turbo S Lightweight不能替代GT3，而应将“常规” Turbo S和全硬核GT3车型之间的差异分开。新款992型保时捷911车型系列尚未透露GT3，但您可以期望这辆车具有更严厉的轻量化措施，更具侵略性的空气动力学套件以及其他使其成为真正赛道赛车的调整，生物安慰。

保时捷并非只有保时捷为911 Turbo S配备了轻巧的包装。这家德国跑车制造商还计划为具有时尚意识的911迷设计一款具有前瞻性的运动套件。

运动套件将为保时捷911 Turbo S赋予另类的尾灯设计，不同的车轮和大量黑色外饰。它将在敞篷车和固定车顶两种型号上都可用，后者受益于碳纤维车顶。

目前尚不知道这两个套票的价格，也没有照片可用。我们预计很快会在年底之前正式发布公告。