比亚迪将在6月推出的Han EV旗舰轿车中首次亮相

中国汽车制造商比亚迪是预示了据称是在电池安全性的突破电动车，因为它推出其刀片式电池，一个设计，它声称拥有同时保障对具有热失控引起的火灾高50%的能量密度比传统电池组困扰了一些电动汽车。

新电池使用磷酸锂铁化学成分，但取消了传统的电池组结构。它将在新的Han EV中使用，Han EV是该品牌的旗舰轿车，定于6月推出，据说将提供近376英里的行驶里程，并以3.9秒的0-62 mph的启动时间运行。

比亚迪在长达51分钟的在线活动“超级发射”中概述了它已经开发了几年的新技术，该事件在类似于“星球大战”的舞台上进行。该公司在视频中解释说，它删除了通常为电池组提供支撑和固定的传统模块和横梁，以提高空间利用率。刀片式电池通过压缩和扩展电池单元而兼作结构部件，从而使100个电池单元中的每个单元都充当其自身的梁，并将电池组固定到框架上。它具有超坚固的结构，可以沿其长度弯曲，但不能沿其边缘弯曲。然后，该公司将高强度面板粘贴到上下两侧，形成铝蜂窝面板以进一步增强强度。

比亚迪有限公司副总裁兼FinDreams电池有限公司董事长何龙说，磷酸铁锂具有非常稳定的化学结构，可以防止着火，缓慢加热，限制碰撞时放热并且不释放氧气，这非常有利于扑火。该公司表示，它的电池被钉子刺穿，加热到572ºF，过度充电260%，压碎并弯曲，没有引起火灾或爆炸。

去年，美国国家公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration)审查了特斯拉是否应该召回2000辆汽车，而不是发布软件更新来解决容易着火的有缺陷电池。