该2020凯迪拉克XT6是凯迪拉克期待已久的答案,许多三排豪华跨界已经销售多年。这不是缩小的凯雷德(Escalade)。取而代之的是,通用汽车决定取消其其他常用的平台之一,而XT6与GMC Acadia最相似下。这意味着凯迪拉克也正在以类似的行走机构滚动。引擎盖下方是3.6升V6,可产生310马力和271磅-英尺的扭矩,配以9速自动变速器。前轮驱动是标准配置,但我们的Sport车型具有升级的全轮驱动系统。它还具有一些其他特殊的机械钻头,使其比标准XT6更好。例如,运动型内饰具有在运动模式下变硬的连续可变阻尼器。升级后的全轮驱动系统在车轴上增加了双离合器,以方便扭矩矢量化。转向比更改为15:1,与高级豪华装饰车型上使用的16:1相对。
这款XT6 Sport还具有一些其他XT6机型所不具备的外部和内部饰面。黑色饰边在外面占主导地位,以黑色大网状格栅为标题。然后在里面,我们得到真正的碳纤维装饰。凯迪拉克的夜视功能和后视镜等功能非常丰富,但凯迪拉克仍然无法选择Super Cruise。通用汽车曾承诺将来会在其产品阵容中广泛采用Super Cruise,但我们还没有。
在没有选装件的情况下,我们的XT6 Sport的价格为58,090美元,其中包括995美元的目的地费用。售价3,700美元的白金套装在整个机舱内增添了半苯胺皮革座椅,绒面真皮顶棚和高级地毯。售价2350美元的“增强的视野和技术”套件为我们带来了八英寸的仪表盘数字显示屏,平视显示器,后视镜,后方行人警报和自动泊车辅助功能。然后,价格为1300美元的驾驶员辅助套件将增加自适应巡航控制系统和增强的自动紧急制动功能,包括后制动功能。我们的汽车还配有$ 750舒适性和空气质量套件,其中增加了后排加热座椅,前排冷却座椅和机舱空气离子发生器。漂亮的Red Horizon Tintcoat售价为1,225美元,而精美的Night Vision选装件则要另加2,000美元。这使我们的总收入达到了$ 71,190。
副编辑拜伦·赫德(Byron Hurd):
我在上次发布时是在XT6发布会上,所以我在凯迪拉克的新三排交叉车上有相当大的座位时间。
XT6的自然比较点是林肯飞行员(Lincoln Aviator),这是在金属内部,外部和下方的一种更为有趣的设计。福特的质量控制可能值得怀疑(说得有点客气),但飞行员本身仍然给人留下了深刻的印象。
相反,XT6受到很大限制。它从根本上说是前轮驱动,只有一个可用的发动机,并且内外都采用非常保守的设计。这听起来可能很乏味,但至少可以奏效。组装看起来很紧密且一致。室内设计连贯而直观。