特斯拉最古老的两种电动汽车将以新启动模式的形式获得更新

据推特用户@greentheonly称，特斯拉目前最古老的两种电动汽车-Model S和Model X-将以新的和改进的启动模式的形式获得值得关注的更新。更新后的启动模式应有助于电池电动轿车和跨界车更好地保持启动时的牵引力，使它们获得更大的加速度。

在最近的一条推文中，@ greentheonly分享了特斯拉“操作方法”的屏幕截图，据称来自更新后的启动模式，并声称更新后的程序会将Model S Performance和Model X Performance置于“猎豹立场”。发射。他说，这需要降低前悬架以将机鼻拉近路面，并调节阻尼以优化发射性能。

即将到来的更新很好地提醒了特斯拉空中(OTA)更新策略的优势，该策略使用户可以改进现有的车辆软件-甚至添加新功能-无需安排前往经销商的行程。这让人想起2018年以来的OTA更新，当时特斯拉通过发送新的ABS算法升级了Model 3的制动性能。

修改后的算法设法使Model 3的60英里/小时的停车距离缩短了19英尺。

在此“启动模式”更新的情况下，悬架原理类似于专业赛车手如何设置悬架：将静态重量平衡向前移动以减小汽车在启动时重量突然向后移动时的前桥升力。

该更新将充分利用特斯拉Model S和Model X的空气悬架和可调节的减震器，这使两款车辆都能够升高和降低行驶高度并动态调整阻尼刚度。该空气悬架还用于自动找平，以及在高速公路巡航期间降低行驶高度，以提高空气动力学效率。

请留意特斯拉全新改进的启动模式，以尽快开始为美国的Model S轿车和Model X跨界车提供服务。