2020年大众途锐V8 TDI价格昂贵 引擎盖下还有非常特殊的柴油V-8

列出世界上最离谱的SUV。您可以根据许多标准来回答：功率，最高速度，价格，Mansory徽章的存在。但我们想证明所有此类编译都应始终包含柴油。从低端的咕gr声到高效率，出色的柴油可以将SUV提升到卓越的境界。

优点：足够快，可满足高速公路，柴油效率，高档品牌和豪华化的需求。

在过去的二十年中，在排放丑闻发生之前，大众汽车生产了一些传奇的柴油机。第一代大众途锐提供了310马力的V-10涡轮柴油Leviathan，扭矩为553 lb-ft，这是在FerdinandPiëch的要求下研发的，旨在同时提升柴油发动机和大众品牌。大众奥迪集团的一场军备竞赛最终导致了奥迪Q7的V-12涡轮柴油发动机，这是一款如今已成为传奇的豪华SUV，功率为500马力，扭矩为738 lb-ft。

在美国，大众汽车不再使用昂贵的两排途锐，而转向三排行Atlas，这是一款为美国市场设计的SUV，与途观和捷达共享其平台。大众相当于凯美瑞(Camry)和最畅销的丰田汉兰达(Toyota Highlander)。但是在德国，大众仍然生产途锐，并且有一款配备416马力V-8 TDI发动机的新车型。

大扭矩

这款双涡轮增压4.0升V-8代号为EA898，不仅安装在大众途锐上，而且还配备了涡轮增压器。它也在欧洲市场Audi SQ7，SQ8和Bentley Bentayga上。它的额定功率为435马力，并带有一个额外的电动增压器以增强初始响应。但是，根据我们的经验，这种电动压缩机并不是完全必要的。与目前的3.0升V-6 TDI不同，由于采用了先进的两级涡轮增压设计，即使没有额外的助力器，该V-8 TDI仍可提供几乎无滞后的响应。

416马力和664 lb-ft的扭矩(刚好高于怠速时可用)通过八速变矩器自动变速箱传递至所有四个车轮。表现很恶劣。根据大众汽车的测量，在不到五秒钟的时间内达到了60英里/小时的行驶里程，直到电限制的155英里/小时的功率冲击才结束。大众告诉我们，未经调节的途锐V8 TDI可以达到167.6 mph的时速，这是我们没有理由怀疑的日耳曼精确的数字。

LOWS：华丽的镀铬格栅;阿尔坎塔拉的顶棚会很好;我们很想在这里买到它，但这是高级品牌的钱。

尽管大众在作弊丑闻之后仍有很长的路要走，但我们可以说，V-8柴油确实为2.6吨SUV提供了出色的燃油经济性。在欧洲自行车中，其额定功率为31.8 mpg，而行车记录仪告知我们这是一个可以达到的数字。如果您像我们一样坚持在无限制的高速公路上伸展腿部，则该数字下降到接近20 mpg。在汽油驱动的SUV(包括混合动力SUV)中尝试此操作，很容易获得一半的里程。实际上，途锐V8 TDI的低消耗简直令人震惊。