日产使用3D打印技术扩大维修，更换零件的范围

日产汽车宣布将利用其新技术扩大其NISMO Heritage Parts计划的范围，该计划为停产车辆提供一系列真正的维修和更换零件。

该公司正在使用的新技术包括用于车身面板的双面无模成型以及用于树脂零件的3D打印。前一种技术于2019年推出，可用于小批量生产车身面板。该方法可用于通过使用机器人将棒状成型工具压在钢板的相对侧上来成型复杂形状的方法。这导致面板逐渐变形和模制。日产计划使用无模成型工艺为R32 Skyline GT-R生产后面板。

日产计划采用这种生产方法为R32 Skyline GT-R生产后面板。该公司表示，通过与供应商紧密合作，已通过该工艺实现了汽车零件所需的高质量。它在结合熟练工人的钣金知识的同时创建了原型，并使用了双面无模成型和非润滑工艺，并以镜面金刚石涂层工具为基础。

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与Solize Corporation合作开发的3D打印技术有助于为R32 Skyline GT-R中的线束生产一种树脂制保护器。日产在其供应商的帮助下，重新设计了零件并进行了适合3D打印机的性能测试。这样，该公司就可以要求更短的时间将高标准零件商业化。

日产的NISMO传统零件计划于2017年12月启动，将零件交付范围从80个扩大到300个。该计划是公司努力使客户能够继续驾驶日产高性能汽车的努力的一部分。