保时捷在3月15日举行的“大众汽车日”活动期间宣布,保时捷将继续研究使用硅代替石墨阳极的高性能电池,以实现更高的能量密度和更快的充电速度。
保时捷的新型EV电池将在欧洲生产,最初将用于其限量生产的高性能汽车和客户赛车。
保时捷表示,正在增强其在电池化学领域的专业知识,使其能够满足高性能应用对电池系统提出的极端要求。它解释说,即使在75摄氏度以上的温度下,新的电解质和添加剂也将允许其运行。保时捷执行董事会主席奥利弗·布鲁姆说:“我们的电动高性能跑车和赛车对电池技术提出了最高要求。为了满足这些要求,保时捷需要特殊的高性能电池。硅具有巨大的潜力。”
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该公司还计划在欧洲最重要的主要公路和高速公路上建立自己的快速充电站。该公司表示,这将为其客户提供高质量的,适合品牌的充电体验,尤其是在长途旅行期间,并补充现有的Ionity充电网络。
每个保时捷充电站将有6至12个充电点,充电容量为350 kW或更高。使用智能手机控制,充电过程将变得方便且易于访问。还将设有一个为客户提供创新自助服务设施的休息区。Blume补充说:“电动汽车的重要先决条件是快速便捷的充电。这就是为什么我们目前正在为自己的快速充电站研究概念的细节。”
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目前,保时捷充电服务提供了来自欧洲20个国家/地区的多家提供商的135,000个充电点的访问权限。该公司表示,该公司的经销商网络还配备了350 kW快速充电站,已有300多个合作伙伴参加。