韩国是少数几个明确将氢作为未来能源的国家之一。随着计划向可以利用氢作为燃料源的技术开发中注入大量资金,韩国希望发挥带头作用,并向以欧洲为中心的新兴技术挑战。
彭博社报道说,在利用氢能方面,韩国有潜力发挥带头作用,它可能是其实现碳中和计划的核心。
在韩国的氢能梦想和愿景中,有五个值得注意的因素:
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什么:
氢气是一种无碳气体,可以燃烧或用在燃料电池中以进行发电或运输。预计该技术比风或太阳能更清洁,最终将在全球能源结构中发挥重要作用,但仍处于起步阶段,要想在商业上可行,还需要大量投资。
2个
谁:
韩国在一些国家中,这些国家中主要有欧洲国家正在努力使氢技术在商业上可行。
贸易,工业和能源部此前曾表示,到2030年,五个韩国企业集团将在氢技术上投资43.4万亿韩元(合380亿美元)。
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为什么:
自从韩国紧随中国和日本设定碳中和目标以来,韩国已经加强了对氢的拥抱。首尔发布“绿色新政”后,宣布了2050年的目标,该新目标旨在到2025年将可再生能源发电量增加三倍。这将要求迅速摆脱煤炭和核能,而煤炭和核能仍占全国发电量的一半。
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如何:
韩国的目标是到年底时将氢燃料汽车加油站的数量增加一倍以上,达到180个,而现代汽车公司则希望扩大以汽油为燃料的燃料电池汽车的生产,并建设更多的充电站。拥有韩国最大炼油厂的SK集团正计划在2023年和2025年之前建成据称将成为世界上最大的灰色和蓝色氢气厂,以为不断增长的运输车队提供动力。
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挑战:
据法国银行Natixis SA称,氢能项目将需要向贷方证明,他们可以产生更多的一定回报,以吸引这十年所需的2300亿美元资金。
许多专家表示,该行业因缺乏成本竞争力而受到困扰,因此,政府的支持绝对至关重要。