在该国降低了确定哪些电动汽车有资格获得补贴的上限之后,英国的特斯拉公司的客户将不得不为Model 3s支付更高的价格。
英国运输当局周四将电动汽车,厢式货车和卡车的购买奖金从3,000英镑下调至2,500英镑(合3,491美元),并将符合条件的车型的价格降低至35,000英镑以下。虽然先前的上限不足50,000磅,这意味着大多数Model 3变体都获得了援助,但没有任何一条符合新规定。
英国政府一直承受着在大流行病遗留的国家财政中堵塞漏洞的压力。它认为,即使没有援助,高价电动汽车的购买者也有能力从内燃机汽车转向电动汽车;自2019年以来,价格低于35,000磅的电池供电车型的数量增加了近50%。
(另请参见|特斯拉Model Y在自动驾驶仪上驶入美国士兵的巡逻车中)
汽车行业对这一决定表示反对,称削减补贴是错误的举动,因为在关闭的展厅和病毒感染造成的经济损失中,注册数量持续下降。欧洲工业贸易组织本周报告说,自2013年以来,2月份的新车登记量是最糟糕的,英国汽车市场萎缩了36%。
“这向消费者,尤其是私人客户,以及向政府提出挑战的行业传达了错误的信息,该行业渴望满足政府在向零排放机动性过渡方面成为世界领导者的雄心,”汽车制造商协会首席执行官迈克·霍斯(Mike Hawes)和交易员在一份声明中说。