作为“使命:零”环保计划的一部分,德国豪华汽车制造商奥迪宣布了到2035年将淡水消耗和每辆汽车制造用水量减少50%的计划。
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奥迪生产和物流董事会成员彼得·科斯勒(PeterKössler)表示,该公司已经在使用已循环使用多次并经过处理的循环水。他进一步说:“在任何可能的情况下,我们已经在循环中使用过多次循环水并进行了处理。我们的愿景是在我们所有的生产地点都采用封闭的水循环。”
科斯勒还表示,该公司的目标是在未来几年内增加其生产设施中雨水的使用量。这将导致停止在车辆生产中使用饮用水。
奥迪的目标是在内卡苏尔姆工厂在工厂与Unteres Sulmtal废水协会的邻近市政处理设施之间建立一个封闭的水循环。
正如豪华汽车制造商所声称的那样,在新的供水设施的循环及相关建设开始之前,它正在与试验设施进行测试。从处理厂返回的水被送入厂区北部的一个容器中,在该处通过过滤系统和膜将其处理后再用于生产。在整个过程中不断检查水质。
还有一个专门的实验室来测试处理过的水。如果实验室中的测试成功,那么新的供水设施将在2022年开始建设,工厂将从2025年开始关闭这一水循环。
这家豪华汽车制造商还声称,自2018年以来,其墨西哥生产设施是世界上第一个生产不含任何废水的车辆的工厂。该工厂使用经处理的水作为服务用水,在生产中重复使用,或将其用于灌溉工厂的绿色空间。厂房。
正如汽车制造商所声称的那样,为了有针对性地确定节水措施的优先顺序,该公司使用了特定地点的水价值,该价值将水的消耗量与区域的可利用性联系在一起。考虑到地区情况,该过程允许在水特别宝贵的地区实施所需的措施。奥迪声称,通过这种方式,到2035年,每辆生产的汽车的生态加权用水量可以从平均约3.75 cum减少到约1.75 cum。