特斯拉(Tesla Inc.)希望纽约的联邦上诉法院恢复奥巴马时代的法规,该法规将加大对汽车制造商因不符合燃油效率标准而受到的处罚。
生产电动汽车的特斯拉已要求法院允许其加入自然资源保护委员会和塞拉俱乐部的上诉。环保组织试图使特朗普政府的一项规定无效,该规定削弱了对违反公司平均燃油经济性(CAFE)标准的处罚。路透社周三首次报道特斯拉对规则的挑战。
法院尚未裁定特斯拉是否可以加入该案。
(另请参阅|禁止使用新的汽油车是实现欧盟气候目标的关键)
这家总部位于加利福尼亚州帕洛阿尔托的公司在3月4日向美国第二巡回法院提交的简短文件中说:“前任政府的严厉行动提出了不平凡的局面,给特斯拉和公众造成了直接和无法挽回的伤害。”上诉。
特斯拉的汽车不产生任何排放,声称特朗普政府的规则通过贬低其允许出售其他公司的信用额度而使其受损,因为该标准超出了CAFE的标准。
(另请参阅|美国法官批准戴姆勒15亿美元的柴油排放和解协议)
特斯拉曾在纽约法院和其他地方主张采用更为严格的CAFE标准-这些标准针对的是使用汽油行驶的汽车。1月20日,总统拜登(Joe Biden)下令对该规则进行全面审查,美国国家公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration)表示,预计将在六个月内完成该规则。
此案是美国第二上诉法院(曼哈顿)国家资源保护委员会诉国家公路交通安全管理局案,案号21-00139。