作为印度汽车制造业的重要枢纽之一,卡纳塔克邦(Karnataka)加大了努力,以更快的速度采用电动汽车。州政府坚持要求将电动汽车转移到副首席部长CN Ashwatha Narayana认为,由于使用传统内燃机驱动车辆的能源成本增加,这已成为必要。
卡纳塔克邦现在是美国电动汽车制造商特斯拉的所在地,特斯拉最近在今年早些时候向RoC Bangalore注册了自己的特斯拉印度汽车和能源私人有限公司。2月,卡纳塔克邦首席部长BS Yediyurappa确认特斯拉将在该州建立其第一家生产工厂。
纳拉亚纳娜(Narayana)在世界经济论坛组织的一次虚拟会议上称“ 2021年全球技术治理峰会”,他说:“卡纳塔克邦政府非常重视最后一公里的交付/物流/通勤空间和EV(电动汽车)的采用;移动互联网,自动化,物联网(IoT),云计算,高级基因组学,可再生能源是创新和技术的某些领域,需要采用这些领域来改变传统功能系统的方式。”
Narayana还指出,由于化石燃料的快速消耗,能源成本上升,燃料价格上涨对运输进而对环境的影响,迫切需要加快向电动汽车的转变。副首席部长说,电动汽车的早期采用者已经成功地证明了电动汽车是实用,可持续,安全和负担得起的。
这位部长还说,作为经济增长的印度,印度需要在强大的物流基础设施和高效的供应链上进行投资。他说,为支持“印度制造”的愿景,可以改善物流和供应链并提高其效率。
为了帮助这项工作,卡纳塔克邦计划在该州建立至少两个锂离子电池制造厂。副首席部长CN Ashwatha Narayana早些时候宣布了这一举动,称其目的是帮助促进电动汽车和减少空气污染。世界各地制造的大多数电动汽车都使用锂离子电池运行。这些工厂不仅能够制造印度制造的电动汽车电池,而且还可以出口到其他国家。