梅赛德斯·奔驰(Mercedes Benz)在上海车展上揭开了其新款紧凑型电动SUV EQB的面纱。这是自今年早些时候EQA揭幕以来,这家德国汽车巨头第二次提供这种紧凑型电动产品。
对GLB而言,新的EQB是对EQA而言的GLA。它具有与GLB相同的轴距,直达2,830毫米。新型梅赛德斯EQB长4,684毫米,可容纳七排乘员的三排座椅。它还将提供五人座版本。
就设计而言,与ICE兄弟相比,EQB显得略圆一些。格栅是梅赛德斯EQ系列的典型代表,该格栅还具有将左右两侧的LED大灯和DRL连接起来的灯条。在后部,排气装置已卸下,LED灯带已添加。梅赛德斯EQB站立在20英寸合金轮毂上。但是内部仍然类似于GLB。
尽管该公司提供了一些粗略的数据,但到目前为止,梅赛德斯已将许多EQB的动力总成细节保密。奔驰EQB有望配备前轮驱动和全轮驱动配置。电池容量可能约为66.5千瓦时。
在家庭或公共充电站,可以使用最高11 kW的车载充电器为EQB充以交流电(AC)。在快速充电站使用直流电(DC)时,最大功率为100 kW的能量可以被消耗,充电时间应为10%到80%,略大于30分钟。
根据梅赛德斯的说法,EQB 350 4Matic在NEDC循环中将提供约478公里的续航里程,而在WLTP测试方案中则可提供约419公里的续航里程。梅赛德斯说,还计划使用远程版本,但没有提供太多细节。预计该车型将在中国推出AMG Line饰板,提供288 hp的功率。
“借助全新的EQB,我们创造了标志性的电动SUV,它继承了我们方形越野车的传统并将其转变为未来。戴姆勒集团首席设计官戈登·瓦格纳说:“我们将显着的四方形轮廓与未来派元素(例如黑色面板正面)结合在一起,以创造出非凡的车辆外观。”
EQB的安全设备包括可扩展的头枕,带安全带张紧器的安全带以及所有外部座椅上的限力器。第二排和第三排最多可以安装四个儿童座椅,前排乘客座椅上可以再增加一个。为了扩大行李箱,可以将第三排座椅放低到与装载地板齐平的位置。仪表板的大主体在驾驶员和前排乘客区域有一个开口。驾驶员面前有一个宽屏驾驶舱。
EQB具有智能的驾驶员辅助系统,“主动车道保持辅助系统”和“主动制动辅助系统”是标准装备。后者具有通过自动制动防止碰撞或降低其严重性的能力。该系统还可以制动固定车辆并以典型的城市速度横穿行人。驾驶员辅助功能包的扩展功能包括转弯功能,紧急车道功能,接近骑自行车的人或车辆的出口警告功能以及在斑马线附近检测到的人员的警告。
新款梅赛德斯EQB紧凑型电动SUV推出后,将与特斯拉Model Y和大众ID.4等竞争对手竞争。