政府应鼓励使用自动液化石油气：IAC

印度汽车LPG联盟声称，随着印度政府决定对旧有污染的车辆征收绿色税，同时汽油和柴油价格在全国各地迅速上涨，应鼓励像汽车LPG这样的清洁燃料以提高其使用量( IAC)。当印度政府正在推广使用更清洁，更环保的燃料(例如汽车LPG，CNG)代替传统的汽油和柴油时，需求就来了。

(另请参阅：是什么使印度在2021财年发布了有史以来最高的CNG汽车销量?)

最近，联盟公路运输和公路部(MoRTH)批准了2021年联盟预算中提出的一项提案，对旧的污染车辆征收“绿色税”，以遏制污染并推动消费者转向环境友好型汽车。备择方案。根据政府的决定，混合动力汽车，使用LPG，CNG和乙醇等清洁替代燃料的汽车将免征绿色税。

IAC称，虽然通过绿色税对污染者进行处罚是一种解决方案，但引入清洁燃料激励措施将刺激对此类燃料的需求，这将有助于降低污染水平。

通过安装转换套件，可以将跨不同细分市场的常规汽油和柴油车辆转换为LPG或CNG动力汽车。尽管现代汽车等一些汽车制造商(如Maruti Suzuki)在某些私人车辆上提供了工厂安装的CNG套件，但大部分CNG和LPG汽车的改装是通过售后市场在印度进行的。这些售后CNG或Auto LPG转换套件目前的价格高达₹25,000。

这些改装工具包的消费税为28%的消费税，这与政府推广清洁燃料的战略背道而驰。IAC认为，通过减少商品及服务税(GST)并提供补贴支持，可以使这些工具包的价格更加实惠。

长期以来，该组织一直要求对CNG和Auto LPG转换套件上的GST进行合理化。正如其声称的那样，这些工具包应归为5%的商品及服务税(GST)类别，因为将税率从28%降低至5%将使它们更易于大众使用。